በአውቶሞቢል ኢንዱስትሪ ውስጥ የ SMC የተቀናጁ ቁሳቁሶች የትግበራ ሁኔታ እና ተስፋዎች

የሉህ መቅረጽ ውህድ (SMC) ያልተሟሉ የፖሊስተር ፋይበርግላስ ምርቶችን ለደረቅ ማምረት የሚያገለግል የመቅረጽ ውህድ ነው። በ 1960 ዎቹ መጀመሪያ ላይ በአውሮፓ ለመጀመሪያ ጊዜ ታየ. እ.ኤ.አ. በ 1965 አካባቢ ዩናይትድ ስቴትስ እና ጃፓን ይህንን ቴክኖሎጂ በተሳካ ሁኔታ ገነቡ። በዓለም ገበያ ውስጥ ያለው SMC በ 1960 ዎቹ መጨረሻ ላይ ቅርጽ መያዝ ጀመረ. ከዚያን ጊዜ ጀምሮ ከ 20 እስከ 25% ዓመታዊ ዕድገት በፍጥነት እያደገ ነው, እና በትራንስፖርት ተሽከርካሪዎች, በግንባታ, በኤሌክትሮኒክስ / ኤሌክትሪክ እና በሌሎችም ኢንዱስትሪዎች ውስጥ በስፋት ጥቅም ላይ ይውላል.

SMC (ሉህ የሚቀርጽ ግቢ)

የኤስኤምሲ ጥምር ቁሳቁስ የሉህ መቅረጽ ውህድ ምህፃረ ቃል ነው፣ እሱም የሉህ መቅረጽ ውህድ ነው። ዋናዎቹ ጥሬ ዕቃዎች ጂኤፍ (ልዩ ክር) ፣ UP (ያልተሟጠጠ ሙጫ) ፣ ዝቅተኛ shrinkage ተጨማሪዎች ፣ ኤምዲ (መሙያ) እና የተለያዩ ተጨማሪዎች ናቸው ። በ 1960 ዎቹ መጀመሪያ ላይ በአውሮፓ ለመጀመሪያ ጊዜ ታየ. እ.ኤ.አ. በ 1965 አካባቢ ዩናይትድ ስቴትስ እና ጃፓን ይህንን ቴክኖሎጂ በተሳካ ሁኔታ ገነቡ። በ 1980 ዎቹ መገባደጃ ላይ አገሬ የላቀ የውጭ SMC የምርት መስመሮችን እና የምርት ሂደቶችን አስተዋወቀ።

በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ አሁን ያለው የመተግበሪያ ሁኔታ

የዓለማችን የመጀመሪያው FRP መኪና ጂ ኤም ኮርቬት በተሳካ ሁኔታ በ 1953 ከተመረተ ጀምሮ ፋይበርግላስ / የተቀናጁ ቁሳቁሶች በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ አዲስ ኃይል ሆነዋል. ባህላዊው የእጅ አወጣጥ ሂደት ለአነስተኛ-ተፈናቃዮች ምርት ብቻ ተስማሚ ነው እና የአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪውን ቀጣይነት ያለው ልማት ፍላጎቶች ሊያሟላ አይችልም። ከ 1970 ዎቹ ጀምሮ ፣ የ SMC ቁሳቁሶችን በተሳካ ሁኔታ በማዳበር እና በሜካናይዝድ የሚቀርጸው ቴክኖሎጂ እና የውስጠ-ሻጋታ ሽፋን ቴክኖሎጂን በመተግበር ፣ በአውቶሞቲቭ መተግበሪያዎች ውስጥ የ FRP / የተቀናጁ ቁሶች ዓመታዊ እድገት 25% ደርሷል ፣ በእድገት ውስጥ የመጀመሪያ ደረጃ የአውቶሞቲቭ FRP ምርቶች. ፈጣን የእድገት ጊዜ; እ.ኤ.አ. በ 1990 ዎቹ መጀመሪያ ላይ የአካባቢ ጥበቃ ፣ ቀላል ክብደት እና የኃይል ቁጠባ ጥሪዎች እየጨመረ በመምጣቱ ጂኤምቲ (የመስታወት ፋይበር ምንጣፍ የተጠናከረ ቴርሞፕላስቲክ ውህዶች) እና LFT (ረጅም ፋይበር የተጠናከረ ቴርሞፕላስቲክ ውህዶች) ተወክለዋል Thermoplastic composite ቁሳቁሶች በፍጥነት የተገነቡ እና በዋናነት ጥቅም ላይ ይውላሉ የመኪና መዋቅራዊ ክፍሎችን ማምረት. የፈጣን ልማት ሁለተኛ ጊዜን በማስጀመር ዓመታዊው ዕድገት ከ10 እስከ 15 በመቶ ደርሷል። የአዳዲስ እቃዎች ግንባር ቀደም እንደመሆናቸው መጠን የተቀናጁ ቁሳቁሶች የብረት ምርቶችን እና ሌሎች ባህላዊ ቁሳቁሶችን በአውቶሞቲቭ ክፍሎች ውስጥ ቀስ በቀስ በመተካት የበለጠ ኢኮኖሚያዊ እና አስተማማኝ ውጤቶችን እያስመዘገቡ ነው.

የፋይበርግላስ / የተቀናበሩ አውቶሞቲቭ ክፍሎች ሊከፋፈሉ ይችላሉ: የአካል ክፍሎች, መዋቅራዊ ክፍሎች, ተግባራዊ ክፍሎች እና ሌሎች ተዛማጅ ክፍሎች.

1. የሰውነት ክፍሎች፣ የሰውነት ቅርፊቶች፣ ኮፈያ ጠንካራ ጣራዎች፣ የፀሐይ ጣራዎች፣ በሮች፣ የራዲያተር መጋገሪያዎች፣ የፊት መብራት አንጸባራቂዎች፣ የፊትና የኋላ መከላከያዎች፣ ወዘተ እንዲሁም የውስጥ መለዋወጫዎችን ጨምሮ። ይህ በአውቶሞቢሎች ውስጥ የ FRP / የተቀናጁ ቁሳቁሶችን ለመተግበር ዋናው አቅጣጫ ነው. በዋናነት የተስተካከለ የሰውነት ዲዛይን ፍላጎቶችን እና ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን የእይታ መስፈርቶችን ያሟላል። አሁን ያለው የእድገት እና የመተግበር አቅም አሁንም ትልቅ ነው. በዋነኛነት በመስታወት ፋይበር በተጠናከረ ቴርሞሴቲንግ ፕላስቲኮች ላይ በመመስረት፣ የተለመዱ የመቅረጽ ሂደቶች የሚከተሉትን ያካትታሉ፡- SMC/BMC፣ RTM እና የእጅ አቀማመጥ/መርፌ፣ ወዘተ.

2. መዋቅራዊ ክፍሎች፡- የፊት-መጨረሻ ቅንፍ፣ መከላከያ ክፈፎች፣ የመቀመጫ ክፈፎች፣ ወለሎች፣ ወዘተ ጨምሮ ዓላማው የንድፍ ነፃነት፣ ሁለገብነት እና የንድፍ ክፍሎችን ማሻሻል ነው። በዋናነት SMC፣ GMT፣ LFT እና ሌሎች ቁሳቁሶችን ይጠቀሙ።

3. የተግባር ክፍሎች፡- ዋና ዋና ባህሪያቸው ከፍተኛ የሙቀት መጠን መቋቋም እና የዘይት ዝገት መቋቋም ሲሆን በዋናነት ለሞተር እና ለሞተር ተጓዳኝ ክፍሎች። እንደ: የሞተር ቫልቭ ሽፋን ፣ የመቀበያ ክፍል ፣ የዘይት ፓን ፣ የአየር ማጣሪያ ሽፋን ፣ የማርሽ ክፍል ሽፋን ፣ የአየር መመሪያ ሽፋን ፣ የመግቢያ ቧንቧ መከላከያ ፣ የአየር ማራገቢያ ቢላዋዎች ፣ የአየር ማራገቢያ አየር መመሪያ ቀለበት ፣ ማሞቂያ ሽፋን ፣ የውሃ ማጠራቀሚያ ክፍሎች ፣ የውሃ መውጫ መያዣ ፣ የውሃ ፓምፕ ተርባይን, ሞተር ድምፅ ማገጃ ቦርድ, ወዘተ ዋና ሂደት ቁሳቁሶች ናቸው: SMC / BMC, RTM, GMT እና መስታወት ፋይበር የተጠናከረ ናይሎን, ወዘተ.

4. ሌሎች ተዛማጅ ክፍሎች፡- እንደ ሲኤንጂ የጋዝ ሲሊንደሮች፣ የንፅህና መጠበቂያ ክፍሎች ለአውቶቡሶች እና ለ RVs፣ የሞተር ሳይክል ክፍሎች፣ የሀይዌይ ፀረ-ነጸብራቅ ሰሌዳዎች እና ፀረ-ግጭት አምዶች፣ የሀይዌይ ማግለል ምሰሶዎች፣ የምርት መፈተሻ ጣሪያ ካቢኔቶች፣ ወዘተ.

እንደ አውሮፓ እና አሜሪካ ባሉ ባደጉ አገሮች በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ ያለው የመተግበሪያ ሁኔታ

ዩናይትድ ስቴትስ የ FRP/የተቀናጁ ቁሶችን በዓለም ትልቁ አምራች እና ተጠቃሚ ነች። ዩናይትድ ስቴትስ በመኪናዎች ውስጥ ብዙ ቁጥር ያላቸው FRP/የተቀናበሩ ቁሳቁሶችን ትጠቀማለች፣ይህም ቀላል ክብደት ባላቸው አውቶሞቢሎች ላይ አስደናቂ ውጤት አስመዝግቧል። በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ, 65% የአሜሪካ መኪኖች SMC ለፊት ለፊት እና በራዲያተሩ grilles ይጠቀማሉ; ከ 95% በላይ የመኪና የፊት መብራት አንጸባራቂዎች BMC እንደ ዋናው ቁሳቁስ ይጠቀማሉ. በመኪና ውስጥ የተቀናጁ ቁሳቁሶች መተግበር በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ የሚገኙትን ሁሉንም የመኪና አምራቾች ማለትም እንደ ሦስቱ ዋና ዋና የመኪና ኩባንያዎች ጄኔራል ሞተርስ፣ ፎርድ ሞተር እና ዳይምለር ክሪዝለር (ዲሲ) እንዲሁም እንደ ማክ እና ኤሮ ያሉ የከባድ መኪና አምራቾችን ያጠቃልላል። - ኮከብ.

መተግበሪያዎች፡-

1. GM EV1 ሙሉ የ FRP አካል ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ፣ የኤስኤምሲ ጣሪያ፣ የኤስኤምሲ ሞተር ሽፋን፣ የኤስኤምሲ ግንድ ክዳን፣ SMC በሮች፣ RRIM የፊት መከላከያዎች፣ RRIM የፊት እና የኋላ ፓነሎች፣ RRIM የኋላ ጥግ ፓነሎች እና የኋላ ዊልስ ሽፋኖች፣ SRIM ሙሉ አካል ኤሮዳይናሚክ የፊት ፓነል ፣ የመስታወት ፋይበር የተጠናከረ PUR ዳሽቦርድ ፣ RTM ቻስሲስ።

2. ፎርድ ካላክሲ የፊት ጫፍ ቅንፍ (ጂኤምቲ)፣ ፎከስ/ሲ-ማክስ የፊት መስኮት የታችኛው የመቁረጫ ፓነል (SMC)፣ ተንደርበርድ የፊት መጨረሻ ፓነል፣ የሞተር ሽፋን፣ የፊት ተከላካይ፣ የኋላ ግንድ ክዳን፣ የኋላ መቀመጫ ሽፋን (SMC)፣ Cadillac XLR በር ፓነሎች፣ የግንድ ክዳን፣ መከለያዎች፣ የፊት መጨረሻ ፓነል (SMC)፣ ሊንከን ኮንቲኔንታል ኮፍያ፣ መከለያዎች፣ የግንድ ክዳን (SMC)፣ ወዘተ.

3. ክሪስለር ክሮስፋይር የኋላ ተበላሽቷል, የንፋስ መከላከያ ሽፋን / a-pillar (SMC); የሜይባች ግንድ ክዳን (SMC); የሞተር ሽፋን፣ የግንድ ክዳን (SMC) የአልፋ ሮሜኦ ሸረሪት እና ስማርት ሮድስተር ወዘተ ይጠብቁ።

የአውሮፓ መተግበሪያዎች

በአውሮፓ እንደ ብሪታንያ፣ ጀርመን፣ ፈረንሳይ፣ ኢጣሊያ እና ስዊድን ያሉ ሀገራት የፋይበርግላስ/የተዋሃዱ አውቶሞቲቭ ክፍሎችን ቀደምት ፈጻሚዎች ነበሩ። በአሁኑ ጊዜ የፋይበርግላስ / የተቀነባበሩ ቁሳቁሶች ከአውሮፓውያን የመኪና አምራቾች እንደ መርሴዲስ ቤንዝ, ቢኤምደብሊው, ቮልስዋገን, ፒጆ-ሲትሮኤን, ቮልቮ, ፊያት, ሎተስ እና ማን የመሳሰሉ የተለያዩ የመኪናዎች ሞዴሎች, አውቶቡሶች እና የጭነት መኪናዎች በስፋት ጥቅም ላይ ውለዋል. የአውቶሞቲቭ ጥምር ቁሶች አመታዊ ፍጆታ ከዓመታዊው የተቀናጀ የቁሳቁስ ምርት 25% ያህሉን ይይዛል። 35% የሚሆነው የSMC እና ከ 80% በላይ የጂኤምቲ እና ኤልኤፍቲ የመኪና ክፍሎችን በማምረት ስራ ላይ ይውላሉ።

መተግበሪያዎች፡-

1. Mercedes-Benz sedan: CL coupe trunk cover (SMC), የስፖርት ኮፕ የኋላ ጅራት በር (SMC, በስእል 1 እንደሚታየው); SLR የፀሐይ ጣሪያ ፣ የድምፅ መከላከያ ሽፋን ፣ የአየር ማስገቢያ የጎን መከለያዎች ፣ የኋላ መበላሸት (SMC); S ተከታታይ የኋላ መከላከያ ቅንፍ (ጂኤምቲ/ኤልኤፍቲ); ኢ ተከታታይ የፊት መብራት አንጸባራቂ (BMC)፣ ወዘተ.

የመርሴዲስ ቤንዝ Coupe ሞዴል SMC የኋላ በር

2. Rear spoiler (SMC) ለ BMW 3 Series Touring እና X5፣ BMW Z4 hardtop (SMC)፣ BMW series rear bamper bracket (GMT/LFT)፣ BMW 5 Series የፊት መብራት አንፀባራቂ (BMC)፣ ወዘተ.

3. VW Touareq/Polo GT1/Lupo GT1/FS1 የኋላ ተበላሽቷል (SMC)፣ ቪደብሊው ጎልፍ R32 ሞተር ሽፋን (SMC)፣ Audi A2 ስንጥቅ ማከማቻ ሳጥን (SMC)፣ Audi A4 የሚታጠፍ ግንድ ክዳን (SMC)፣ VW Golf A4 የፊት መብራት አንጸባራቂ (ቢኤምሲ)፣ እና የጎልፍ ሁሉን አቀፍ አካል ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ።

ሙሉ የ FRP አካል ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ

4. Peugeot 607 መለዋወጫ ጎማ ሳጥን (ኤልኤፍቲ)፣ Peugeot 405 ባምፐር ቅንፍ (ኤልኤፍቲ)፣ Peugeot 807 የኋላ ጅራት በር እና መከላከያ (SMC); እና Citroën ተከታታይ የበርሊንጎ ጣሪያ አብነት (SMC)፣ Xantian front end bracket (LFT)፣ AX tail floor meeting (ጂኤምቲ)፣ C80 የኋላ ጅራት በር (SMC)፣ ወዘተ።

5. Volvo XC70, (BMC).

6. በአዲስ የከባድ መኪና ሞዴሎች እንደ መርሴዲስ ቤንዝ Actros/Actros Megaspace, MAN TG-A እና F2000, Volvo FH/FM series, Renault Magnum/Premium/Midlum, Premium H130, Scania እና Iveco Stralis, ወዘተ. በኤስኤምሲ ቁጥጥር ስር ያሉ ብዙ የተዋሃዱ ቁሳቁሶችን ይጠቀሙ።

የእስያ መተግበሪያዎች

ጃፓን ዛሬም እውቅና ያገኘች የኤኮኖሚ ሃይል ነች፣ እና የአውቶሞቢል ማምረቻ ኢንዱስትሪዋ ከአውሮፓ እና ከአሜሪካ ጋር ግንባር ቀደም ቦታ ላይ ትገኛለች። ነገር ግን የፋይበርግላስ/የተዋሃዱ ቁሳቁሶችን የመጠቀም ፍጥነት እና ግስጋሴ በጣም ወደ ኋላ ቀርቷል። ዋናው ምክንያት የጃፓን የብረታ ብረት ኢንዱስትሪ መስፋፋቱ እና የአረብ ብረት ቁሳቁሶች ከፍተኛ ጥራት ያላቸው እና ርካሽ ናቸው. ጃፓን የ FRP አውቶሞቲቭ ክፍሎችን በንቃት መመርመር እና ማልማት እና ወደ ትልቅ ምርት የተሸጋገረችው በ1980ዎቹ አጋማሽ ላይ ነው። አብዛኛዎቹ የኤስኤምሲ ቴክኖሎጂን ተጠቅመዋል, እና አዝማሚያው ከአመት አመት እየጨመረ ነበር. የኮሪያ አውቶሞቢል ኢንዱስትሪ በመሠረቱ የጃፓን አውቶሞቢል ቁሳቁሶችን የእድገት መንገድ ይከተላል።

በአገሬ የመኪና ኢንዱስትሪ ውስጥ የማመልከቻ ሁኔታ

እ.ኤ.አ. በ 1980 ዎቹ አጋማሽ ላይ ፣ በብሔራዊ አውቶሞቢል ልማት ፖሊሲ ዋና ለውጥ እና የውጭ የላቀ አውቶሞቢል ቴክኖሎጂ እና ካፒታል ማስተዋወቅ ፣ የአውቶሞቢል ድብልቅ ቁሳቁሶችን መተግበሩ በሀገሬ የመኪና ኢንዱስትሪ ጠንካራ እድገት ፣ ቀስ በቀስ እየተለወጠ ነው። የመጀመሪያዎቹ ባህላዊ ዘዴዎች. የመለጠፍ ሂደት ነጠላ ኦፕሬሽን ሁነታ በ SMC ፣ RTM ፣ መርፌ እና ሌሎች የሂደት ቴክኖሎጂዎች በቴክኖሎጂ ማስተዋወቅ እና በመምጠጥ የተወሰኑ መጠነ-ሰፊ የምርት ቴክኖሎጂዎችን እና ችሎታዎችን በመፍጠር። የክፍሎቹ ጥራት በከፍተኛ ደረጃ ተሻሽሏል, እና አውቶሞቲቭ ኦሪጂናል ዕቃ አምራቾች አውቶሞቲቭ ድብልቅ ቁሳቁሶችን በእጅጉ እውቅና ችለዋል. አሻሽል። በአገሬ ውስጥ የአውቶሞቲቭ ጥምር ቁሶች መጠነ ሰፊ አተገባበር የጀመረው ከውጭ በሚገቡ ሞዴሎች ሲሆን በአንዳንድ ራሳቸውን ችለው ባደጉ ሞዴሎችም ተተግብሯል። በተለይ ከቅርብ ዓመታት ወዲህ ትልቅ እድገት አሳይቷል።

አፕሊኬሽን በሴዳን ውስጥ፡- የሀገሬ የሰዳን ምርት አሁንም በዋናነት በአሜሪካ፣ በአውሮፓ እና በጃፓን እና በኮሪያ ሞዴሎች የተከፋፈለው ከውጭ በሚገቡ ሞዴሎች ነው። እንደ ሆንግኪ፣ ጂሊ፣ ቢአይዲ፣ ቼሪ፣ ግሬት ዎል፣ ወዘተ ያሉ አንዳንድ ገለልተኛ ብራንዶችም አሉ። ከውጭ የሚገቡ ሞዴሎች የተዋሃዱ የቁሳቁስ ክፍሎች በመሰረቱ ዋናውን የፋብሪካ ዲዛይን ይከተላሉ፣ እና አንዳንዶቹም በአገር ውስጥ ተመረተው የሚመሳሰሉ ናቸው። ነገር ግን፣ ክፍሎቹ አሁንም እንደ KD ክፍሎች ከውጭ ማስገባት አለባቸው። ለቤት ውስጥ የምርት መኪናዎች የላይኛው ክፍሎች የተዋሃዱ ቁሳቁሶችን መጠቀምም የበለጠ እና የበለጠ እየሰፋ ይሄዳል ።

መተግበሪያዎች፡-

1. ቤጂንግ ቤንዝ 300C የነዳጅ ማጠራቀሚያ ረዳት የሙቀት መከላከያ ፓነል (ቪኒል ኤስተር ኤስኤምሲ);

2. የ BAIC ሁለተኛ-ትውልድ ወታደራዊ ተሽከርካሪ የሃርድ ጫፍ, የሞተር ሽፋን, መከላከያ (የእጅ-አቀማመጥ FRP), የፊት እና የኋላ መከላከያዎች, የባትሪ ቅንፍ (SMC) ወዘተ - ተዋጊ ተከታታይ (ስእል 5);

3. Zhengzhou Nissan Ruiqi (SUV) የጣሪያ መቁረጫ ስብሰባ እና ክፍልፋይ መስኮት (SMC);

4. Dongfeng Citroen Peugeot 307 የፊት ጫፍ ቅንፍ (LFT);

5. የ SAIC Roewe የታችኛው ተከላካይ (SMC);

6. የሻንጋይ ጂኤም ቡዊክ ሃያት እና ግራንድ ሃያት የፀሃይ ጣሪያ (SMC) እና የኋላ የኋላ መቀመጫ ክፈፍ ስብሰባ (ጂኤምቲ)።

7. የሻንጋይ ቮልስዋገን Passat B5 የታችኛው መከላከያ (ጂኤምቲ); ናንጂንግ MG ጣሪያ (SMC);

8. ቼሪ አዳዲስ ሞዴሎችን በማዘጋጀት ላይ በሮች ለማምረት SMC ን ቀርጾ ይጠቀማል።

የሁለተኛው ትውልድ ወታደራዊ ተሽከርካሪ ተዋጊ ተከታታይ

ትግበራ በተሳፋሪ መኪኖች ውስጥ: FRP / የተቀናጁ ቁሳቁሶች በአገር ውስጥ ትላልቅ እና የቅንጦት አውቶቡሶች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላሉ, እንደ Xiamen/Suzhou Jinlong, Xiwo, Ankai, Zhengzhou Yutong, Dandong Huanghai, Foton OV እና የመሳሰሉትን ሁሉንም የአውቶቡስ አምራቾች ሞዴሎችን ጨምሮ. , የፊት እና የኋላ አከባቢን, የፊት እና የኋላ መከላከያዎችን, መከላከያዎችን, የዊል ጠባቂዎችን, ቀሚሶችን (የጎን ፓነሎች), የኋላ መመልከቻ መስተዋቶች, የመሳሪያ ፓነሎች, የበር ፓነሎች, ወዘተ ጨምሮ የመተግበሪያ ክፍሎችን ያካትታል የዚህ አይነት አውቶቡስ ክፍሎች ብዙ, ትልቅ, እና በትንሽ መጠን, በአጠቃላይ የእጅ አቀማመጥ / መርፌ ወይም የ RTM ሂደቶችን በመጠቀም ይመሰረታሉ.

በጥቃቅን እና መካከለኛ አውቶቡሶች ውስጥ, ፋይበርግላስ / የተዋሃዱ ቁሳቁሶች በስፋት ጥቅም ላይ ይውላሉ. እንደ SMC የፊት መከላከያ፣ የእጅ አቀማመጥ/አርቲኤም ሃርድ ጫፍ፣ ቢኤምሲ የፊት መብራት አንፀባራቂ ለናንጂንግ Iveco S ተከታታይ መኪኖች፣ የኤስኤምሲ የቅንጦት እይታ፣ የኤሌትሪክ በር ስብሰባ፣ የሶስት ማዕዘን መስኮት ስብሰባ፣ የቱሪን ቪ ተከታታይ መኪናዎች የኋላ ሻንጣዎች ክፍል በር። የመሰብሰቢያ እና የ FRP የኋላ ማቀፊያ ስብሰባ እና ሌሎችም በቅርብ ዓመታት ውስጥ የኤፍአርፒ / የተቀናጁ ቁሳቁሶች አተገባበር በሚኒባሶች መስክ ጨምሯል ፣ እና የ SMC እና RTM ሂደቶችን በመጠቀም ባህላዊውን የእጅ አሰባሰብ ሂደት ቀስ በቀስ የመተካት አዝማሚያ አለ።

በጭነት መኪናዎች ውስጥ መተግበር፡- የከባድ መኪና ቴክኖሎጂን በማስተዋወቅ፣ በማዋሃድ፣ በመምጠጥ እና በገለልተኝነት ፈጠራ፣ ፋይበርግላስ/የተቀናበረ ቁሳቁስ በጭነት መኪናዎች በተለይም በመካከለኛና በከባድ መኪናዎች ላይ ትልቅ ስኬት አስመዝግቧል። በኤስኤምሲ እና በአርቲኤም የሚመሩ የተቀናጁ ቁሶች አተገባበር በተለይም የታክሲ ጣሪያዎችን ፣ የፊት መገልበያ ሽፋኖችን ፣ የከብት መሸፈኛዎችን ፣ መከላከያዎችን ፣ መከለያዎችን ፣ የጎን መከለያዎችን ፣ የእግር መርገጫዎችን ፣ የጎማ ሽፋኖችን እና የጌጣጌጥ ፓነሎቻቸውን ፣ የበሩን የታችኛው የጌጣጌጥ ፓነሎችን ፣ የፊት ገጽን ያካትታል ። የግድግዳ ጌጣጌጥ ሽፋኖች, የንፋስ መከላከያዎች, የአየር ማራዘሚያዎች, የአየር መከላከያዎች, የጎን ቀሚሶች, የእጅ መያዣዎች እና የውስጥ ሞተር ክፍሎች, ወዘተ.

በ Auman ETX ከባድ-ተረኛ መኪናዎች ውስጥ የአውቶሞቲቭ ጥምር ቁሶች የመተግበሪያ ምሳሌዎች

በአገሬ ውስጥ የአውቶሞቲቭ ድብልቅ እቃዎች የመተግበሪያ ተስፋዎች

በቻይና የአውቶሞቢል አምራቾች ማኅበር ይፋ ያደረገው መረጃ እንደሚያሳየው በጥር 2024 የቻይና የተሽከርካሪ ምርትና ሽያጭ 2.41 ሚሊዮን እና 2.439 ሚሊዮን ተሽከርካሪዎች እንደቅደም ተከተላቸው 51.2 በመቶ እና 47.9 በመቶ ጭማሪ አሳይተዋል። እንደ FAW፣ Dongfeng፣ Changan፣ BYD እና Geely ያሉ ዋና ዋና የቻይና አውቶሞቢል ቡድኖች ሽያጭ ከፍተኛ የእድገት ደረጃን እንደያዘ ቀጥሏል። የመኪና ገበያው ጥሩ ጅምር ያለው ሲሆን ይህም ዓመቱን ሙሉ ለአውቶ ኢንዱስትሪ ልማት ጥሩ ጅምር አድርጓል።

የቻይና የመኪና ገበያ ለ15 ተከታታይ አመታት በምርት እና በሽያጭ ከአለም አንደኛ ደረጃ ላይ ተቀምጧል። አዲስ የኢነርጂ ተሸከርካሪ ምርት እና ሽያጭ ለዘጠኝ ተከታታይ አመታት በአለም አንደኛ ደረጃ ላይ ተቀምጧል። ባለፈው አመት የወጪ ንግድ አዲስ ከፍተኛ ደረጃ ላይ ደርሷል...

የወደፊቱ መኪኖች በብዙ መልኩ ከዛሬዎቹ መኪኖች ያን ያህል አይለዩም። ዛሬ ባለው ማህበረሰብ ውስጥ የሰዎች አመለካከት ቀስ በቀስ በሰው እና በተፈጥሮ መካከል ባለው ግንኙነት ላይ ተቀይሯል። የአካባቢ እና የኢነርጂ ጉዳዮች በዓለም ላይ ላሉ ሀገራት ህልውና እና እድገት ቁልፍ ሆነዋል። የሰዎች የአካባቢ ግንዛቤ ቀጣይነት ያለው መሻሻል እና የአካባቢ ጥበቃ ደንቦችን በተከታታይ በተለያዩ ሀገራት በማስተዋወቅ አረንጓዴ መኪናዎች ለወደፊቱ የመኪና ልማት የማይቀር አዝማሚያ ሆነዋል። የወደፊቱ አውቶሞቲቭ ማቴሪያል ልማት ዋና ሂደት እንደመሆኑ, የተዋሃዱ ቁሳቁሶች በእርግጠኝነት በእሱ ውስጥ በጣም ጠቃሚ ሚና ይጫወታሉ. የሁሉንም ገፅታዎች (የቴክኒካል ሀብቶችን, የቁሳቁስ ሀብቶችን) በተሟላ ሁኔታ ጥቅም ላይ የሚውል, የሁሉም ገጽታዎች ጥቅሞችን በቅርበት የሚያገናኝ, ቁሳቁሶችን, የመቅረጽ ሂደትን, ዲዛይን እና ፍተሻን የሚያዋህድ የቁሳቁስ ስርዓት መገንባት ጥምረት እና የቡድን ድርጅታዊ ስርዓትን ይፈጥራል. እና የተዋሃዱ የቁሳቁስ ኢንዱስትሪን ተጨማሪ እድገትን ያስተዋውቁ።

የአውቶሞቢል ኢንደስትሪ በፍጥነት እያደገ ሲሆን በተቀነባበሩ ቁሳቁሶች ላይ የሚደረገው ጥናትም በፍጥነት እየገሰገሰ ነው። የተለያዩ አዳዲስ ሞዴሎች እና አዳዲስ ቁሳቁሶች በየጊዜው ብቅ ይላሉ. በቅርብ ጊዜ ውስጥ ከፍተኛ አፈፃፀም የተዋሃዱ ቁሳቁሶች በአውቶሞቲቭ መስክ ውስጥ በስፋት ጥቅም ላይ እንደሚውሉ መተንበይ ይቻላል.

Taizhou Huacheng Mold Co., Ltd በ 1994 የተመሰረተ እና በቲያንታይ ካውንቲ ኢንዱስትሪያል ፓርክ, ታይዙ ከተማ, ዠይጂያንግ ግዛት ውስጥ ይገኛል. ወደ 30 ዓመታት የሚጠጋ የሻጋታ ታሪክ አለው። የሻንጋይ ሻጋታ ቴክኖሎጂ ማህበር 10ኛው ምክር ቤት የክብር ፕሬዝዳንት ክፍል እና የቻይና ጥምር እቃዎች ኢንዱስትሪ ማህበር የበላይ አካል ነው። ኩባንያው ከ20,000 ካሬ ሜትር በላይ ስፋት ያለው ሲሆን ከ70 በላይ ሙያዊ እና ቴክኒካል ባለሙያዎች አሉት። በተቋቋመበት የመጀመሪያ ቀናት ኩባንያው በዋናነት የተለያዩ የፕላስቲክ ቅርጾችን ያመርታል. ከ 2003 ጀምሮ በ R&D እና በSMC፣ BMC፣ GMT፣ LFT-D፣ HP-RTM፣ PCM እና ሌሎች የተዋሃዱ የቁሳቁስ ሻጋታዎችን በማምረት ላይ አተኩሯል። ሙያዊ የተዋሃደ የቁስ ሻጋታ መፍትሄ አቅራቢ ነው.

የHuacheng ካምፓኒ የተዋሃዱ የቁስ ሻጋታዎች ኤሮስፔስ፣ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ባቡር እና የምድር ውስጥ ባቡር፣ አውቶሞቢል፣ የኤሌክትሪክ ዕቃዎች፣ የግንባታ እቃዎች፣ የስፖርት እቃዎች፣ የተቀናጀ የመታጠቢያ ቤት፣ የውሃ ማጣሪያ ተከታታይ እና ሌሎች መስኮችን ያጠቃልላል። ውስብስብ የኤሮስፔስ ሻጋታ አወቃቀሮችን እና የቫኩም ሻጋታ አወቃቀሮችን በተመለከተ ልዩ ልምድ አለን። ከአውሮፓውያን ደንበኞች ጋር በጋራ ሠርተናል, እና የእኛ የሻጋታ ቴክኖሎጂ ዓለም አቀፍ ደረጃ ላይ ደርሷል. ብዙ ዓይነት, ጥሩ ጥራት ያለው እና ከፍተኛ ወጪ አፈጻጸም ያለው ባለሙያ ሻጋታ አምራች ይፍጠሩ. 50% የሚሆነው የኩባንያው ሻጋታ ወደ አውሮፓ፣ አሜሪካ እና ደቡብ ምስራቅ እስያ አገሮች እና ክልሎች ይላካል። የብሔራዊ ከፍተኛ የቴክኖሎጂ ኢንተርፕራይዝ፣ የዜጂያንግ ግዛት ኢኖቬሽን ኢንተርፕራይዝ፣ የታይዙ ከተማ ከፍተኛ የቴክኖሎጂ ኢንተርፕራይዝ እና ቲያንታይ ሃምሳ ምርጥ ኢንተርፕራይዝ የሚል ማዕረግ ተሸልሟል። በክልል የሻጋታ ኢንዱስትሪ ውስጥ ግንባር ቀደም ድርጅት ነው.

(መግለጫ)፡ የዚህ ጽሁፍ ክፍል ከዋናው ጸሃፊ የቅጂ መብት መግለጫ ጋር የማይጣጣም ከሆነ ወይም ዋናው ደራሲ እንደገና ለማተም ካልተስማማ፣ እባክዎን ይደውሉልን፡ 18858635168